Beijing, 1º out (Xinhua) -- A China está a caminho de realizar o seu sonho de "decolar", se tornando assim uma potência global da aviação. O país caminha com todas as forças para ter suas próprias aeronaves com motores aeronáuticos de fabricação nacional.

Em apenas um ano, a China mostrou ao mundo três modelos icônicos da sua "família de aeronaves de grande porte": o avião cargueiro Y-20 já comissionado; o C919, o primeiro avião de passageiros de fuselagem grande desenvolvido no país e a aeronave anfíbia massiva AG600.

"A indústria da aviação é a coroa da manufatura. A aeronave de fuselagem grande é de capacidade exclusiva de uma grande potência, com sua vontade e força", disse Geng Ruguang, vice-gerente da Companhia da Indústria de Aviação da China (AVIC), a maior estatal produtora de aeronaves do país.

Em 28 de agosto, a Companhia de Motor Aeronáutico da China (AECC) foi estabelecida em Beijing, com o objetivo de se tornar uma empresa global com inovação doméstica.

O motor de aviação tem sido, há muito tempo, a maior dificuldade para a indústria de aviação do país. A nova medida é considerada uma ação estratégica da China para promover a força nacional assim como a capacidade das forças armadas.