BEIJING, 21 de dez (Diário do Povo Online) - O distrito de Tongzhou tornou-se oficialmente o novo centro administrativo da capital chinesa na quarta-feira, o dia em que teve início o processo de transferência.

A decisão surgiu da necessidade da capital combater as suas “graves doenças urbanas”, tais como o congestionamento do tráfego e a poluição atmosférica, contendo o crescimento populacional e migrando vários setores sediados no centro para regiões adjacentes.

Este plano, juntamente com a construção de infraestruturas para o concluir estão em andamento desde 2016.

Para responder ao inevitável crescimento populacional e ao crescente tráfego rodoviário, melhoramentos serão aplicados nos atuais sistemas de transporte.

Para facilitar a operacionalidade das funções não essenciais ao centro, Tongzhou irá construir uma rede complexa de estradas de alta-velocidade e linhas de metrô. O mais recente documento de planejamento da capital refere que Tongzhou se tornará em uma zona habitacional de classe mundial que se foca na proteção ambiental e na herança cultural.

Atualmente, Tongzhou tem 53 estações de carregamento de veículos elétricos, disponíveis em áreas de serviço de autoestradas e em shoppings, incluindo 2 adicionais exclusivas para os 510 táxis elétricos. À medida que os vários escritórios administrativos migrarem do centro de Beijing para Tongzhou, mais táxis elétricos virão a ser necessários.

Um total de 1,895 pontos de carregamento para automóveis elétricos serão instalados até ao final deste ano, 1615 dos quais serão colocados na área dos escritórios administrativos, de acordo com a Comissão de Planejamento Urbano de Beijing em 2016.

Até 2020, Tongzhou planeja colocar um ponto de carregamento a cada 2km para melhor abastecer os veículos elétricos no distrito suburbano. O novo centro da cidade deverá atrair aproximadamente 400,000 residentes urbanos do centro financeiro de Beijing e áreas adjacentes para Tongzhou, de acordo com a comissão.

O distrito fará uso de ônibus de energia limpa com reduzidas emissões de carbono.

Apenas 3 linhas de metro das 18 que existem atualmente na rede de Beijing atravessam Tongzhou: linha 6, Batong e Yizhuang. No entanto, 10 linhas das 21 que a cidade planeja vir a operar irão atravessar o novo “sub-centro”, garante a comissão.

A linha ferroviária de Tongzhou, construída há cerca de 100 anos atrás, abandonada entretanto, será colocada em uso novamente.

Um trem intercidades, ou “trem-ônibus”, irá transportar os passageiros ao longo de 42 minutos da Estação Ferroviária Oeste de Beijing para a Estação Ferroviária de Tongzhou. Da Estação Ferroviária de Beijing à Estação Ferroviária de Tongzhou serão apenas necessários 25 minutos.