O presidente chinês, Xi Jinping, pediu esforços para avançar na construção do projeto ferroviário Sichuan-Tibet com alta qualidade.

Xi, também secretário-geral do Comitê Central do Partido Comunista da China (PCCh) e presidente da Comissão Militar Central, fez a instrução antes do início da construção da seção Ya'an-Nyingchi da Ferrovia Sichuan-Tibet, no domingo.

Xi qualificou o projeto como uma medida importante para facilitar o plano geral do Partido para governar o Tibet na nova era, e ressaltou o importante papel do projeto na salvaguarda da unidade nacional, na promoção da solidariedade étnica e na consolidação da estabilidade nas áreas fronteiriças.

O projeto contribuirá significativamente para o desenvolvimento econômico e social da região ocidental, especialmente na Província de Sichuan e na Região Autônoma do Tibet, disse Xi.

Sublinhando as complexas condições geológicas e climáticas, bem como o frágil ambiente ecológico ao longo da linha do projeto, o presidente pediu para aproveitar a vantagem do sistema socialista chinês de concentrar recursos para fazer as coisas, para realizar essa tarefa histórica, que é árdua, mas gloriosa.

A construção deve ser realizada de forma científica, segura e ecológica, acrescentou Xi.

O primeiro-ministro Li Keqiang, membro do Comitê Permanente do Birô Político do Comitê Central do PCCh, também enfatizou priorizar a segurança, a confiabilidade e a qualidade do projeto, e pediu esforços coordenados na promoção da construção, prevenção de epidemias e bem-estar da população.

Juntando-se a uma videoconferência transmitida em três locais para marcar o início da construção da seção Ya'an-Nyingchi, o vice-premiê Liu He, também membro do Birô Político do Comitê Central do PCCh, transmitiu a instrução de Xi e anunciou o início do projeto.

Com uma velocidade projetada de 120 a 200 km/h, a seção de 1.011 km entre Ya'an (Sichuan) e Nyingchi (Tibet) é a terceira parte da Ferrovia Sichuan-Tibet, que será realizada pela China State Railway Group Co., Ltd.

A seção Chengdu-Ya'an do projeto entrou em operação em dezembro de 2018, e a construção da seção Lhasa-Nyingchi começou em junho de 2015.