Zhao Zhanhui e Wang Zheng, Diário do Povo
Em 2 de maio de 2021, o Baidu Apollo GO "veículo não tripulado compartilhado" realizou operações experimentais no Parque Shougang de Beijing. Foto: He Luqi, Diário do Povo Online
Guo Yu, funcionário de uma empresa de Internet em Beijing, aproveitou a oportunidade de tirar férias em Shanghai para testar um carro não tripulado da Baidu.
Para isso bastou baixar o aplicativo "Apollo", inserir as informações pessoais e passar na revisão do sistema. Cerca de 10 minutos depois, um carro azul e branco aproximou-se lentamente.
Wei Dong, vice-presidente do grupo de negócios de condução autônoma da Baidu e diretor de operações de segurança, anunciou que Shanghai será a quinta cidade onde a Baidu inaugurará serviços de direção autônoma. No terceiro trimestre deste ano, os serviços do aplicativo "Apollo" alcançaram 115.000 pedidos, com um total de mais de 18 milhões de quilômetros percorridos.
A direção autônoma é uma aplicação típica da inteligência artificial para o fortalecimento do setor dos transportes. Atualmente, na China, a inteligência artificial está profundamente integrada em vários campos, como indústria, assistência médica, educação, turismo cultural, gestão urbana e finanças, e cria constantemente novos cenários de aplicação. Xiao Yaqing, ministro da Indústria e Tecnologia da Informação da China, afirmou que a indústria de inteligência artificial da China alcançou resultados notáveis. As aplicações da inovação tecnológica, como reconhecimento de imagem e voz, entraram na vanguarda do mundo. O número total de patentes nesta área lidera a nível mundial, bem como a escala industrial.
O rápido desenvolvimento da inteligência artificial na China é o resultado da grande aposta chinesa no desenvolvimento da indústria inteligente e no cultivo vigoroso de uma economia inteligente. A Conferência Central de Trabalho Econômico, realizada recentemente, propôs a aceleração da transformação digital e a promoção da modernização das indústrias tradicionais. No primeiro ano do "14º Plano Quinquenal", a China promoveu ativamente a industrialização digital e a digitalização industrial.
A China Mobile e a China First Heavy Industry usam o 5G, computação em nuvem e outras tecnologias de informação de nova geração para construir uma plataforma industrial de Internet adequada às características da indústria de fabricação de equipamentos pesados. As 34 máquinas na oficina de modelos digitais onde Liu Zhiguo são controladas por meio de uma plataforma centralizada online. Liu Zhiguo apresentou que a Internet Industrial instalou um "cérebro inteligente" para a manufatura tradicional, reduziu os custos de gerenciamento de produção em 20%, encurtou os ciclos de produção em 30% e aumentou a receita de produção em 10%.
Atualmente, existem mais de 100 plataformas industriais de Internet influentes na China, com mais de 76 milhões de conjuntos de dispositivos conectados. Essas plataformas continuam a promover a transformação digital e inteligente da manufatura tradicional. No final de agosto deste ano, a taxa de controle numérico dos principais processos na indústria de manufatura e a taxa de penetração das ferramentas de design de P&D digital atingiu 53,7% e 73,7%, respetivamente, um aumento de 30,1 e 25,4 pontos percentuais em relação a 2012.
Atualmente, a China construiu mais de 1,15 milhão de estações 5G, representando mais de 70% do total mundial. É a maior e mais avançada rede independente 5G do mundo. Inúmeros municípios e distritos passaram a estar abrangidos pela cobertura de rede 5G e o número de usuários no país atingiu os 450 milhões, representando mais de 80% do mundo. A rápida expansão da tecnologia 5G está estimulando uma nova demanda e impulsionando um novo consumo.
