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O período de viagens do Festival da Primavera de 2022, também conhecido como "chunyun" em chinês, foi oficialmente iniciado. De acordo com as estimativas do Ministério dos Transportes, 1,18 bilhão de passageiros se deslocarão por toda a China durante o Festival da Primavera deste ano, um aumento anual de 35,6% em relação a 2021.
O Ministério dos Transportes chinês afirmou anteriormente que devido à situação grave e complicada de prevenção e controle de epidemias durante o chunyun deste ano, as principais estações ferroviárias, aeroportos e outros locais introduziram novos meios e medidas técnicas de prevenção de epidemias.
Na Estação Ferroviária de Beijing Sul, películas protetoras foram adicionadas aos painéis de botões de todos os elevadores na estação, e robôs inteligentes de desinfeção por atomização foram introduzidos para pulverizar regularmente o ambiente.
Na Estação Ferroviária de Wuhan, 40 dispositivos móveis de verificação de código foram instalados na saída da estação. Ao digitalizar o cartão de identificação, as informações de identidade pessoal, status do código de saúde, posicionamento do itinerário de 14 dias, vacinação, teste de ácido nucleico e outras informações podem ser verificadas ao mesmo tempo.
Durante o chunyun de 2022, 280 milhões de passageiros serão deslocados através de ferrovias. De acordo com o Grupo Ferroviário Nacional do país, o departamento ferroviário formulou planos de resposta de emergência à epidemia em diferentes ambientes e cenários este ano, se esforçando para garantir a dupla necessidade de viagens de passageiros e prevenção e controle de epidemias.
Em termo de aviação civil, os aeroportos farão publicidade e orientação direcionada aos passageiros, estabelecendo postos de controle para instar os passageiros a utilizar máscaras; áreas de isolamento de febre para tratamento de emergência de passageiros com febre; melhorando a ventilação nos terminais e fazendo limpeza e desinfeção de ônibus, áreas de inspeção de segurança e áreas públicas.
Além disso, quando a cidade de origem do voo tiver uma área de médio e alto risco, o avião reservará as três fileiras de assentos traseiras da direita como área de isolamento de resposta a emergências, de modo a atender efetivamente passageiros suspeitos que apresentem sintomas como febre e fadiga durante o voo.
Atualmente, para atender às necessidades de viagem dos passageiros, algumas estações ferroviárias e aeroportos estabeleceram postos de 24 horas para realizar testes de ácido nucleico, e o relatório pode ser emitido rapidamente, de 2 a 4 horas.
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