Gigantes aeroespaciais globais são mais ambiciosas no mercado de carga aérea da China, fortalecendo seu desempenho com novos produtos e serviços.

Os principais engenheiros aeroespaciais, transportadoras aéreas, provedores de serviços e atuadores do setor de todo o mundo estão lançando intensamente novas linhas de conversão de aeronaves, rotas de carga e serviços inovadores no mercado.

A Boeing planeja lançar duas linhas de produção de 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) este ano em Guangzhou (no sul da China) em cooperação com a Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering, uma renomada provedora local de serviços de manutenção de aeronaves, de acordo com a Boeing China.

Ambas as linhas se concentrarão na conversão de aeronaves de passageiros aposentadas 767-300, de fuselagem larga, para cargueiros. A primeira linha foi lançada no final de abril e deve entregar o primeiro 767-300 BCF produzido na China no segundo semestre do ano.

Trata-se do mais recente movimento dos programas da Boeing para transformar aviões de passageiros em cargueiros para atender melhor às demandas do mercado. Antes disso, a empresa tinha lançado mais de 10 linhas de produção para cargueiros convertidos 737-800 BCF em três locais na China.

O setor de carga aérea da China te mostrado sua resiliência e dinâmica durante a pandemia. Também está desempenhando um papel fundamental na manutenção das cadeias de suprimentos e industriais e na liberação do potencial do mercado chinês de carga aérea para os participantes do setor no país e no mundo, disseram analistas do setor.

O país também está prometendo todos os esforços para estabilizar as cadeias industriais e de suprimentos em uma tentativa de garantir o comércio exterior, um dos principais fundamentos para a economia. Compromete-se a explorar o potencial da carga aérea para garantir o transporte tranquilo de peças, equipamentos e produtos importantes, além de outros esforços.

Os participantes no setor estão vendo novas oportunidades com as medidas precisas e eficazes de prevenção e controle epidêmicos e o comércio e o consumo atualizados do país, bem como políticas de apoio no setor.

"A Cathay Pacific Airways continuará expandindo nossa rede para fornecer mais capacidade de carga no mercado", disse Agatha Lee, gerente-geral regional da Cathay Pacific Airways China.

A Cathay Pacific também está aplicando tecnologias digitais para facilitar o transporte de carga aérea. Juntamente com parceiros, a transportadora também está oferecendo opções de transporte integrado rodoviário-aéreo para complementar sua rede e fornecer uma gama mais ampla de soluções logísticas.

Os players no setor em todo o mundo também estão agindo intensamente no mercado chinês de carga aérea.

A FedEx Express, uma subsidiária da FedEx Corporation, lançou em 13 de junho uma nova rota de carga aérea. Com 10 voos de carga de ida e volta semanalmente, a rota aumentará a capacidade semanal de carga entre a China e a Europa em cerca de 400 toneladas.

É um novo movimento da gigante global de transporte expresso para melhorar o desempenho do mercado na China, também sua sexta nova rota intercontinental partindo do continente chinês desde junho passado.

"A FedEx está comprometida em fortalecer as redes na China e conectar a China mais proximamente com o mercado global por meio de uma capacidade de transporte eficiente, confiável e abundante", disse Eddy Chan, vice-presidente sênior da FedEx Express e presidente da FedEx China.

"A China serve como um motor forte impulsionando a recuperação da economia mundial. A FedEx está comprometida em fortalecer as conexões entre diferentes mercados e facilitar a recuperação e o desenvolvimento das atividades de negócios globais", disse Chan.