A Zâmbia encomendou na última quarta-feira um parque memorial construído em homenagem aos cidadãos chineses que morreram durante a construção da linha ferroviária Tanzânia-Zâmbia (TAZARA) na década de 1970.
O comissionamento do Parque Memorial TAZARA contou com a presença do presidente da Zâmbia, Hakainde Hichilema, e do embaixador da China na Zâmbia, Du Xiaohui, entre outros.
Construído pela China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), o parque memorial tem um museu de fotografias e túmulos de 36 engenheiros e trabalhadores chineses que morreram durante a construção da linha férrea de 1.860 km que liga a Zâmbia e a Tanzânia.
O layout do Memorial Park é um nó chinês dominante visto de cima, que é um símbolo cultural tradicional chinês para a eternidade.
A cerimônia de comissionamento começou com uma visita ao museu, além da colocação de coroas de flores em homenagem aos heróis falecidos.
Em seu discurso, o presidente da Zâmbia agradeceu aos trabalhadores dos três países que sacrificaram suas vidas para construir a linha férrea.
Ele disse que cabe às gerações atuais refletir sobre os sacrifícios feitos para garantir a revitalização da linha férrea.
Ele acrescentou que, durante sua recente visita à Tanzânia, os dois governos também reafirmaram sua determinação de garantir que a linha ferroviária seja revitalizada em parceria com a China.
O presidente da Zâmbia disse que a atual geração tem o dever de dar continuidade ao espírito demonstrado durante a construção da linha férrea, comprometendo-se com o dever.
"A melhor maneira de lembrar nossos heróis estrangeiros é manter TAZARA ativa", disse ele.
Hichilema disse ainda que o parque memorial se tornará um dos principais centros de atração turística da Zâmbia e orientou o ministério responsável pelo turismo para garantir que ele se torne parte do pacote turístico do país.
Por seu lado, o enviado chinês disse que a melhor forma de homenagear os mártires da construção da TAZARA é reativar a linha ferroviária que tem enfrentado desafios operacionais.
Du disse que o governo chinês está atualmente empreendendo esforços para revitalizar a linha férrea seguindo um pedido dos governos da Zâmbia e da Tanzânia.
Segundo ele, a reativação da linha férrea não só ajudará a Zâmbia a resolver seus desafios de transporte e promover a exportação de mais produtos, mas foi uma parte importante da Iniciativa do Cinturão e Rota.
Ele observou que, uma vez reativada, TAZARA será um meio de transporte conveniente, seguro e ecológico que pode promover o desenvolvimento da indústria de mineração de cobre da Zâmbia.
"A China e a Zâmbia compartilham vantagens econômicas complementares e a reativação da TAZARA ajudará a exportar mais produtos da Zâmbia de alta qualidade para a China e fornecerá apoio para fortalecer a cooperação China-Zâmbia em agricultura, manufatura, turismo e outros campos", disse Du.
A China, disse ele, está disposta a trabalhar com a Zâmbia e a Tanzânia para promover a Cooperação Sul-Sul e proteger a equidade e a justiça internacionais.
Hassan Simba Yahya, alto comissário da Tanzânia para a Zâmbia, disse que a construção do parque memorial contribuirá muito para fornecer informações às gerações futuras sobre a construção da linha férrea e a assistência prestada pela China.
TAZARA foi construída como um projeto principal entre 1970 e 1975 usando um empréstimo sem juros da China, com operações comerciais a partir de julho de 1976, cobrindo 1.860 quilômetros de Dar es Salaã na Tanzânia a New Kapiri Mposhi na Zâmbia.
