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Investigação sobre acidente de voo da China Eastern Airlines continua, diz CAAC

Fonte: Xinhua    21.03.2023 10h12

A Administração de Aviação Civil da China (CAAC, sigla em inglês) disse na segunda-feira que sua investigação sobre o voo MU5735 que caiu há um ano ainda está em andamento, já que o caso é "muito complexo e extremamente raro".

A aeronave Boeing 737-800, operada pela China Eastern Airlines, caiu em uma área montanhosa no distrito de Tengxian, Região Autônoma da Etnia Zhuang de Guangxi, em 21 de março de 2022, matando todas as 132 pessoas a bordo.

Gao Jun, oficial da Corporação Nacional de Importação e Exportação de Aerotecnologia da China, disse que as investigações sobre acidentes aéreos são processos complexos, que geralmente exigem inspeções das qualificações e habilidades dos membros da tripulação, suas operações, o status de aeronavegabilidade das aeronaves, as condições climáticas e o gerenciamento de companhias aéreas, entre outros.

A julgar pelo que sabemos atualmente, o caso é bem diferente de qualquer outro visto no passado, já que a aeronave se desintegrou quase completamente depois de cair no chão em alta velocidade e os destroços foram espalhados, o que aumentou muito a dificuldade de busca no local e o trabalho de coleta dos escombros e elevou as complexidades técnicas, disse Gao.

O regulador da aviação destacou que a CAAC e os departamentos relevantes conduziram investigações técnicas aprofundadas, meticulosas e rigorosas sobre o acidente no ano passado.

Divulgar informações sobre o progresso de uma investigação ao público na marca de um ano é uma prática e exigência comum na indústria da aviação civil internacional, apontou à Xinhua Shao Quan, professor da Universidade de Aeronáutica e Astronáutica de Nanjing.

As investigações sobre grandes acidentes aéreos geralmente duram mais de um ano, pois enfrentam complexidades técnicas e incertezas, e muitas dúvidas e dificuldades técnicas precisam ser repetidamente examinadas, o que é demorado, salientou Shao, explicando por que a investigação ainda não está completa.

Nos últimos 30 anos, apenas 25% das investigações de acidentes aéreos da aviação civil no mundo publicaram relatórios finais dentro de um ano, acrescentou Shao.

A equipe de investigação continuará a realizar análise de causa e trabalho de verificação experimental e divulgará informações relevantes prontamente de acordo com o progresso da investigação, garantiu o regulador.

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