Devido ao terreno especial, a construção de estradas na província de Guizhou quase requer a construção de pontes. Huang Kunquan, especialista em pontes em Guizhou e ex-vice-chefe de engenharia do Guizhou Expressway Group, participou da construção de muitos projetos de pontes de classe mundial em Guizhou. "É uma tarefa muito difícil projetar e construir uma ponte sob condições de terreno frágil e complexo", disse ele.
Segundo as estatísticas, nos últimos 10 anos, a construção de pontes da província emitiu 20 diretrizes técnicas, 7 padrões locais, solicitou 13 patentes, preencheu muitas lacunas técnicas domésticas e criou dezenas de inovações mundiais.
Contando com uma rede de transporte bem conectada, Guizhou transformou os estranhos picos, diferentes vales, cavernas cársticas e pântanos que antes restringiam o desenvolvimento local em "parques de montanha".
O número total de turistas recebidos por Guizhou aumentou de 170 milhões em 2011 para 640 milhões em 2021, e a receita total do turismo aumentou de 142,95 bilhões de yuans para 664,22 bilhões de yuans. O "turismo internacional de primeira classe com destino às montanhas" está tomando forma.
Contando com uma rede de transporte bem conectada, Guizhou construiu o "Centro de Demonstração de Base de Dados do Sul da China" e se tornou um dos oito nós centrais de nível nacional do poder de rede integrada de computação da China.
A província de Guizhou possui 37 centro de dados importantes em operação e em construção, o que a torna uma das regiões com maior concentração de grandes e mega centro de dados do mundo.
Ao acelerar a construção da primeira zona de teste abrangente de big data em nível nacional e zona de inovação de desenvolvimento de economia digital, a taxa de crescimento da economia digital de Guizhou ficou em primeiro lugar no país asiático por sete anos consecutivos.
