Por Liu Yiqing e Shen Xiaoxiao, Diário do Povo Online
Um trem urbano movido a hidrogênio circula numa pista de testes em Changchun, província de Jilin, nordeste da China, em 21 de março de 2024. (Foto: cortesia da CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.)
O primeiro trem urbano movido a hidrogênio da China completou recentemente um teste a uma velocidade de 160 km/h em Changchun, província de Jilin, no nordeste da China.
O trem, desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. da China, está equipado com um sistema de energia de hidrogênio integrado e um sistema de controle de energia híbrido de hidrogênio-elétrico desenvolvido de forma independente.
Durante o teste, o consumo médio de energia do trem foi de 5 kWh/km, com autonomia máxima superior a 1.000 km.
“Em comparação com os veículos urbanos movidos a combustão interna, os trens movidos a hidrogênio emitem água durante o funcionamento. Ao longo de todo o ciclo de vida de um trem movido a hidrogênio, as emissões de dióxido de carbono podem ser reduzidas em aproximadamente 50.000 toneladas, o que equivale às emissões de 50.000 carros dirigindo 5.000km simultaneamente”, afirmou Wang Jian, vice-diretor do departamento de pesquisa de novas tecnologias do centro de pesquisa de engenharia da CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
A energia do hidrogênio é uma fonte de energia secundária abundante, ecologicamente correta e amplamente aplicável. O seu desenvolvimento e utilização são cruciais para a construção de um sistema energético limpo, de baixo carbono, seguro e eficiente.
A China é o maior produtor de hidrogênio do mundo, tendo produzido 35,33 milhões de toneladas em 2022, equivalente a mais de 1/3 do total mundial.
A indústria de energia do hidrogênio na China está registrando uma trajetória de crescimento promissora. O país asiático dominou inicialmente tecnologias e técnicas essenciais para a produção, armazenamento, transporte, hidrogenação e integração de sistemas de hidrogênio. Em algumas regiões da China, veículos com células de combustível de hidrogênio foram utilizados para demonstração em pequena escala.
A China Hydrogen Alliance estimou que, até 2025, a produção da indústria chinesa de energia de hidrogênio atingirá 1 trilhão de yuans (138,2 bilhões de dólares). Até 2050, a procura de hidrogênio se aproximará dos 60 milhões de toneladas, o que deverá reduzir aproximadamente 700 milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono; a energia do hidrogênio representará mais de 10% do sistema energético de utilização final da China, com a cadeia industrial gerando uma produção de 12 trilhões de yuans.
A indústria chinesa de energia de hidrogênio também registrou um rápido progresso na cooperação internacional. Nos últimos anos, um número crescente de empresas estrangeiras entrou no mercado chinês e iniciou a cooperação com os seus parceiros chineses. Por exemplo, fabricantes de automóveis como a Hyundai e a Toyota estão trabalhando nos seus projetos de células de combustível de hidrogênio na China; multinacionais, incluindo Cummins e Siemens, iniciaram a produção de hidrogênio por meio de eletrolisadores na China. Ao mesmo tempo, as empresas chinesas também estão expandindo o mercado global e estabelecendo parcerias e colaborações com os seus homólogos estrangeiros.
Por exemplo, a China Energy Engineering Corporation assinou um acordo com o governo egípcio, segundo o qual construirá uma central de hidrogênio verde no valor de 6,75 bilhões de dólares na Zona Econômica do Canal de Suez, no Egito. A planta deverá gerar anualmente 1,2 milhão de toneladas de amônia verde e 210 mil toneladas de hidrogênio verde.
O governo egípcio acredita que a central de hidrogênio verde contribuirá significativamente para a transição energética e o desenvolvimento sustentável do Egito. O embaixador Egípcio na China, Assem Hanafi, observou que os esforços conjuntos do Egito e da China na promoção da cooperação energética do hidrogênio levarão a uma transição verde que beneficiará a todos.
Em abril de 2023, o China Energy Investment Group e a Électricité de France assinaram um acordo para construir conjuntamente um projeto de demonstração abrangente de ilha de energia inteligente offshore de 1,5 GW em Dongtai, Yancheng, província de Jiangsu, no leste da China.
No início de 2023, Jiangsu Guofu Hydrogen Energy Equipment Co., Ltd. chegou a um acordo de cooperação estratégica com a YDRO do Brasil. Os dois lados estabelecerão uma joint venture e construirão uma fábrica de produção de eletrolisadores no Brasil este ano. A fábrica deverá construir mais de 50 sistemas de produção de hidrogênio por eletrólise de água até 2025.
Além disso, empresas como a CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd. e a Feichi Technology, com sede em Foshan, província de Guangdong, no sul da China, forneceram ônibus e veículos leves sobre trilhos movidos a hidrogênio para um projeto de demonstração de transporte de energia de hidrogênio na Malásia.
O Conselheiro Especial do Secretário-Geral da ONU para a Ação Climática, Selwin Hart, observou que a China continuará desempenhando um papel ativo no desenvolvimento de setores de energia verde, como a indústria da energia do hidrogênio, que tornará a energia renovável acessível a mais pessoas no mundo.
