A Aviation Industry Corp da China (AVIC), principal fabricante de aeronaves do país, entregou quatro aeronaves de treinamento básico CJ-6 ao Centro Provincial de Dados Beidou de Jiangxi, de acordo com o conglomerado estatal.

A gigante da aviação com sede em Beijing disse ter entregado dois CJ-6 ao centro de Jiangxi em maio e outros dois em junho, concluindo um contrato de aquisição assinado com o centro em dezembro.

Os aviões de treinamento estão sendo usados para explorar a aplicação dos serviços do Sistema de Navegação por Satélite Beidou da China no treinamento de voos e estão baseados no Aeroporto de Yaohu, em Nanchang, capital da província de Jiangxi, disse a AVIC.

As entregas marcaram a conclusão do segundo pedido da variante civil do CJ-6 desde que foi colocado no mercado, em setembro de 2021.

O avião apresenta um design original chinês. Tem um peso máximo de decolagem de 1,42 tonelada e é movido por um motor a pistão. A aeronave tem uma velocidade máxima de 297 km/h, autonomia de vôo de 690 km e teto operacional de 6,25 km.

Com uma vida útil de 63 anos, é agora a aeronave com mais tempo de serviço nas forças armadas chinesas.

Mais de 3.000 aeronaves CJ-6 foram entregues às forças armadas chinesas, bem como às de mais de 10 países estrangeiros, incluindo Albânia, Bangladesh, Camboja, Tanzânia e Sri Lanka. A aeronave acumulou cerca de 10 milhões de horas de voo, segundo a AVIC.

O Beidou é o maior sistema civil de satélites da China e uma das quatro redes globais de navegação, juntamente com o GPS dos Estados Unidos, o GLONASS da Rússia e o Galileo da União Europeia.

Desde 2000, 62 satélites Beidou foram lançados em 46 foguetes. Existem atualmente cerca de 50 satélites Beidou em serviço ativo.

Em julho de 2020, o sistema foi declarado completo e começou a fornecer serviços globais em grande escala.