Han Xin, Diário do Povo
A extensão total da rede de transportes abrangente da China ultrapassou 6 milhões de quilômetros, com a quilometragem operacional da rede ferroviária atingindo quase 160.000 quilômetros e 4,6 milhões de quilômetros de estradas rurais, de acordo com o Ministério dos Transportes da China.
Nos últimos anos, a China alcançou avanços sólidos na sua rede de transportes, se esforçando para tornar o desenvolvimento do setor um dos pontos-chave na sua iniciativa de modernização.
Panorama noturno da ligação Shenzhen-Zhongshan. Foto: Wang Meiyan, Diário do Povo Online
A recém-inaugurada ligação Shenzhen-Zhongshan, uma passagem marítima na província de Guangdong, no sul da China, alcançou cifras de tráfego impressionantes. Ela testemunhou mais de 7.000 veículos na primeira hora após sua abertura ao tráfego - mais de 125.000 no primeiro dia, mais de 720.000 na primeira semana e mais de 3 milhões no primeiro mês.
Esta infraestrutura é demonstrativa da capacidade de engenharia da China. A ponte tem início na ilha Ma'an, na cidade de Zhongshan, na província de Guangdong. Ela inicia com a ponte Shenzhong, que possui 1.666 metros de extensão e a maior altura de passagem para navegação de uma ponte transmarítima. A leste da ponte, encontra-se a ilha artificial oeste - a ilha artificial construída mais rapidamente no mundo. De seguida, o túnel Shenzhong mergulha sob o mar, sendo o túnel submerso de concreto com revestimento de aço mais longo e amplo do mundo, com um comprimento total de 6,8 quilômetros.
Abrangendo 24 quilômetros, o megaprojeto levou sete anos para ser concluído, apresentando duas pontes, duas ilhas artificiais, um túnel subaquático e um cruzamento de rodovias subaquáticas. A sua conclusão superou diversos desafios técnicos e estabeleceu 10 recordes mundiais.
Não se trata apenas de pontes. A autoestrada Beijing-Urumqi se tornou a maior via expressa do mundo a atravessar o deserto, com um comprimento total de 2.800 quilômetros, 500 quilômetros dos quais através do deserto.
A nova ferrovia Chengdu-Kunming conquistou também inúmeros de desafios geológicos, reduzindo o tempo de viagem entre Chengdu e Kunming em cerca de 12 horas. Além disso, o Porto de Qingdao, na província de Shandong, no leste da China, tornou-se totalmente automatizado e não tripulado.
A China está avançando rapidamente na sua rede de infraestruturas, melhorando a escala e a qualidade de sua rede de transportes, ao mesmo tempo em que expande sua cobertura e acessibilidade.
No final de 2023, a quilometragem operacional da rede ferroviária da China atingiu quase 160.000 quilômetros, com o comprimento total dos trilhos ferroviários de alta velocidade operacionais atingindo 45.000 quilômetros, respondendo por mais de dois terços do total mundial. A rede rodoviária se expandiu para quase 5,44 milhões de quilômetros, incluindo 184.000 quilômetros de vias expressas, as mais longas do mundo.
Atualmente, a China ostenta a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, rede de vias expressas e clusters portuários de classe mundial, com rotas aéreas e marítimas conectando destinos em todos os cantos do mundo.
Desde o início de 2024, todas as 20 áreas portuárias do porto de Ningbo-Zhoushan estão operando no máximo da sua capacidade. Nos primeiros oito meses deste ano, o porto movimentou 26,12 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) de contêineres - um aumento de 8,6% em termos anuais.
Os portos servem como infraestruturas essenciais para o desenvolvimento econômico. Hoje, o Porto de Ningbo-Zhoushan ostenta mais de 300 rotas de contêineres, conectando mais de 600 portos em mais de 200 países e regiões.
A China é líder mundial em conectividade marítima, estabelecendo rotas de transporte marítimo com mais de 100 países e regiões. O transporte de aviação civil da China ocupa o segundo lugar no mundo por 19 anos consecutivos em termos de escala, com uma extensa rede de rotas aéreas alcançando o mundo todo. O serviço de trens de carga China-Europa alcança mais de 200 cidades em 25 países europeus, servindo como uma "caravana de camelos de aço", impulsionando o comércio regional e o desenvolvimento econômico.
Com diferentes modos de transporte trabalhando de modo sinérgico, a China assiste agora a uma média de mais de 160 milhões de viagens de passageiros interregionais e cerca de 150 milhões de toneladas diárias de circulação de carga. Seu sistema de entrega expressa pode processar até 700 milhões de pacotes em dias de pico.
Este sistema de transporte abrangente, massivo e interconectado, conectando perfeitamente as redes domésticas e internacionais chinesas, injetou vitalidade na economia do país.
"Com a estrada chegando à nossa porta, nossos moradores ficaram mais confiantes. Nos últimos cinco anos, começamos a cultivar laranjas, criar cabras montesas e abrir estalagens. A renda líquida per capita da vila tem aumentado ano após ano, disse Jilie Ziri, chefe do Partido da vila de Abuluoha, no condado de Butuo, prefeitura autônoma de Liangshan Yi, na província de Sichuan.
Estrada para a aldeia Abuluoha, na província de Sichuan. Foto: Jilie Ziri
A vila de Abuluoha é cercada por montanhas em três frente e delimitada por um penhasco no quarto. Construir uma estrada para esta vila não foi tarefa fácil.
Em um salão de exposições no centro da vila, uma fotografia captura um momento histórico: um helicóptero carregando uma escavadeira suspensa por um longo cabo.
O momento ocorreu em 31 de dezembro de 2019. Após 20 meses de construção, incluindo três secções de túnel e uma ponte de aço, a estrada foi finalmente concluída.
As 65 famílias da vila não precisam mais de escalar montanhas e penhascos para suas deslocações. Agora, são precisos pouco mais que 10 minutos para sair da vila e duas horas para chegar ao centro do condado. Com isso, todas as vilas administrativas na China com condições adequadas receberam acesso a estradas.
De 2014 a 2023, um total de 2,5 milhões de quilômetros de estradas rurais foram construídas ou reformadas na China, e mais de 70.600 vilas em 821 municípios foram conectadas por estradas pavimentadas.
A modernização chinesa corresponde à modernização de uma população enorme. De estradas rurais conectando cidades e vilas a trens lentos de baixa tarifa, da expansão da cobertura dos transportes públicos urbanos à promoção de reformas sem barreiras de instalações de transporte, a China está comprometida em garantir serviços públicos inclusivos, básicos, equitativos e sustentáveis
O país está promovendo o acesso igualitário a serviços públicos básicos em áreas urbanas e rurais, garantindo que os moradores tenham acesso aos transportes e compartilhem os frutos do desenvolvimento coletivo.
