Em 18 de dezembro, o Porto de Livre Comércio (PLC) de Hainan iniciou oficialmente o regime de operações alfandegárias especiais em toda a ilha, visando a promoção de um nível mais elevado de abertura. Diante desse marco, a construção do Porto de Livre Comércio de Hainan avança a passos firmes, empenhando-se em criar um cartão de visitas atraente que represente o estilo e a imagem da China.
Em 2020, o Comitê Central do Partido Comunista da China (PCCh) e o Conselho de Estado publicaram o Plano Geral para a Construção do Porto de Livre Comércio de Hainan. As operações alfandegárias especiais são justamente um dos principais itens institucionais previstos no plano.
Após a sua implementação, toda a ilha de Hainan passará a se reger por um conjunto de políticas e sistemas de liberalização e facilitação, caracterizados basicamente por: “liberação na primeira linha”, “controle na segunda linha” e “liberdade dentro da ilha”.
O presidente Xi Jinping destacou que “o objetivo estratégico da construção do PLC de Hainan é transformá-lo em um importante portal de liderança da abertura da China ao exterior na nova era”.
Ancorada nesse objetivo estratégico e tomando as operações espeicais como oportunidade, Hainan vem “expandindo de forma estável a abertura institucional”, “aprofundando a abertura voltada ao fluxo de mercadorias e fatores de produção”, “construindo mecanismos mais abertos de talentos” e “aprofundando a reforma do sistema administrativo”, promovendo, assim, o desenvolvimento de alta qualidade do Porto de Livre Comércio de Hainan.
Uma foto aérea capturada por drone mostra um navio estrangeiro carregando matérias-primas petroquímicas ancorado no porto de Yangpu, em Danzhou, na província de Hainan, no sul da China, em 18 de dezembro de 2025. A China lançou nesta quinta-feira operações alfandegárias especiais em toda a ilha no Porto de Livre Comércio de Hainan (PLC). (Guo Cheng/Xinhua)
Localizada em um ponto estratégico que conecta o Oceano Pacífico e o Oceano Índico, apoiada por um mercado interno continental de enorme escala e voltada para os países do Sudeste Asiático, Hainan, somada aos dividendos de políticas da construção do porto de livre comércio, reúne múltiplas vantagens para “comprar do mundo” e “vender para o mundo”.
Desde que entrou em operação, o Terminal Internacional de Contêineres de Yangpu já abriu 59 rotas de navegação de comércio interno e externo, formando inicialmente uma rede internacional de transporte marítimo que “considera tanto o comércio interno quanto o externo e alcança mares próximos e distantes”. O Aeroporto Internacional Meilan de Haikou alcançou o “desembaraço aduaneiro sem atrito”, em que o proprietário da carga precisa de apenas 5 minutos para concluir a declaração das mercadorias… Fluxos de pessoas, mercadorias, capitais e dados provenientes de todo o mundo estão se concentrando continuamente no Porto de Livre Comércio de Hainan, acelerando sua transformação em força motriz de abertura.
