Trem-bala percorre a ferrovia de alta velocidade Jilin-Tumen-Hunchun. [Foto cedida ao gojilin.gov.cn]
A filial de Shenyang do China State Railway Group, que opera ferrovias nas províncias de Liaoning e Jilin e em partes de Heilongjiang, Mongólia Interior e Hebei, construiu uma rede ferroviária de alta velocidade que se estende por 3.726 quilômetros, ocupando a quinta posição em nível nacional.
Na última década, a extensão de suas linhas de alta velocidade aumentou de 1.416 km para 3.726 km, marcando a transição de linhas isoladas para uma rede integrada. As ferrovias de alta velocidade Harbin-Dalian e Beijing-Harbin formam importantes rotas norte-sul, enquanto linhas como Shenyang-Dandong, Dandong-Dalian e Xinmin-Tongliao ampliaram ainda mais a conectividade regional.
A rede em expansão reduziu o tempo de viagem e facilitou a circulação de talentos, capital e indústrias entre a área urbana de Liaoning-Jilin, o aglomerado urbano de Harbin-Changchun e o leste da Mongólia Interior. Também impulsionou o turismo, as indústrias de bem-estar e a economia de inverno ao longo das rotas ferroviárias.
Paralelamente, a maior capacidade de transporte de passageiros liberou espaço nas ferrovias convencionais para o transporte de cargas, apoiando o escoamento de energia e grãos do Nordeste da China.
Os serviços de passageiros também melhoraram graças ao agendamento diário dinâmico, à atualização das funcionalidades da plataforma 12306, à operação dos trens-bala de ponta "Fuxing" e à oferta de serviços diferenciados para grupos específicos de passageiros. Ao longo da década, o número anual de viagens de passageiros em trens de unidades múltiplas (trens elétricos de alta velocidade) saltou de 94 milhões para 140 milhões.
