Beijing publicou recentemente o Plano de Desenvolvimento do Sistema Moderno e Integrado de Transportes de Beijing para o período do 15º Plano Quinquenal, com a meta de digitalizar 95% da infraestrutura de transportes até 2030 e elevar para 78% a proporção de deslocamentos sustentáveis na região central da cidade.
O plano prevê elevar o nível de conectividade global dos centros de transporte aéreo, formando um conjunto de aeroportos de classe mundial; ampliar a capacidade do transporte ferroviário, promovendo a construção de projetos como a ferrovia de alta velocidade Beijing–Xiong’an–Shangqiu (trecho Beijing–Xiong’an); e aumentar a capacidade e navegabilidade dos trechos mais congestionados das rodovias expressas.
Beijing construirá um “cérebro inteligente de transportes”, aprofundando a aplicação de megadados (big data) e de grandes modelos de inteligência artificial. Na área de sustentabilidade e baixas emissões de carbono, a cidade incentivará amplamente o uso de veículos de novas energias e permitirá, de forma gradual e ordenada, que caminhões movidos a novas energias tenham acesso às vias públicas.
A meta é que os veículos de novas energias representem, respectivamente, 90% da frota de ônibus urbanos, 50% dos veículos de transporte rodoviário de passageiros e 30% dos caminhões em toda a cidade. Além disso, Beijing ampliará a oferta de energia limpa.
