Governo autoriza capital privado a construir e operar ferrovias e serviços de frete

BEIJING, 31 de Jul (Diário do Povo Online) – A China vai abrir plenamente o seu sector ferroviário ao investimento privado, no âmbito dos esforços do governo para estimular a economia em desaceleração, disse quinta-feira o principal planificador económico do país.

O capital privado será incentivado a participar na construção e operação de ferrovias por meio de “joint ventures” e propriedade exclusiva, principalmente em ferrovias intercidades, corredores suburbanos e linhas de alimentação, segundo um comunicado da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (CNDR).

A CNDR também disse que os investidores privados terão permissão para operar os serviços de transporte da rede de frete e projetos globais de redes ferroviárias para aliviar os estrangulamentos no sector.

"As ferrovias são uma parte importante do setor da construção de infraestruturas de transporte que ajudam a estabilizar a economia do país e a ajustar a sua estrutura. A atração do investimento social irá desempenhar um papel fundamental no aprofundamento das reformas no investimento e financiamento ferroviário e na aceleração da construção da rede ferroviária," diz a CNDR.

Zhang Changchun, diretor do Instituto de Investimento na CNDR, disse que o plano, visando permitir um investimento privado de 100 por cento, irá fornecer muitas oportunidades para as empresas de propriedade privada e criar um ambiente de competição justo.

"Apesar de que os projetos ferroviários são investimentos de longo prazo, eles oferecem retornos estáveis e, portanto, são muito atraentes para os investidores privados", disse ele.

Ao mesmo tempo, os investimentos nesta área dão um novo impulso e uma nova fonte de financiamento ao setor, disse Zhang. Ele acrescentou que estas ações irão melhorar cada vez mais a construção de infraestruturas no país.

No início deste mês, a CNDR aprovou projetos de infraestruturas no valor de 884,2 bilhões de yuans (142 bilhões de dólares), incluindo a construção e ampliação de aeroportos, pontes, ferrovias de alta velocidade, bem como a melhoria dos sistemas de transportes urbanos.

Ferrovias para meios de alta velocidade são consideradas como uma alternativa do sector imobiliário na criação de empregos e na catalisação do crescimento económico da China.

Em julho, uma empresa estatal, ‘China Railway Investment Corp’, abriu concursos para 351 trens de alta velocidade, envolvendo mais de 66 bilhões de yuans, tornando-se no primeiro projeto de licitação pública, depois da fusão dos dois maiores fabricantes de trens no país, a CNR Corp e CSR Corp.