BEIJING, 30 de jan (Diário do Povo Online) - China produziu com sucesso seu primeiro veículo de mineração autônomo que pode operar 24 horas por dia e pode ser automaticamente carregado e descarregado.

O veículo sem motorista, foi desenvolvido pela Inner Mongolia North Heavy Industries Group Corp., tem 12,7 metros de comprimento, 5,2 metros de altura, e capacidade para 110 toneladas métricas. Ele é capaz de determinar de modo autônomo as direções, evitar obstáculos via sensores de laser, e identificar posições de descarga por meio de GPS de satélite de precisão.

Seu desenvolvimento é o primeiro passo na construção de minas totalmente automatizadas que reduzirão os custos, aumentarão a eficiência e alcançarão uma produção segura, eliminando tarefas perigosas até à data ao cargo dos trabalhadores humanos, de acordo com Wang Fengquan, gestor de projetos.

O veículo está ainda em fase de aperfeiçoamento e deverá entrar em fase de testes no primeiro semestre deste ano.

Os veículos tradicionais de mineração exigem motoristas experientes para efetuar as manobras, devido ao tamanho e à carga dos veículos, bem como à complexidade dos terrenos onde a atividade é praticada. Tais circunstâncias representam uma considerável ameaça à segurança dos trabalhadores encarregados de operar as máquinas.

A pesquisa de Wang aferiu que sete carros não tripulados podem realizar a mesma quantidade de trabalho que nove equivalentes manuais. Os custos de combustível podem também ser reduzidos em 6% e os rendimentos aumentados em 49%.

Nos últimos anos, o governo chinês reforçou as regulamentações, com o intuito de criar ambientes de produção mais seguros, tendo defendido repetidamente a atribuição de mais usos aos robôs e a tecnologias inteligentes em minas, visando erradicar as ameaças à segurança do ser humano.

O 13º Plano Quinquenal da China (2016-20) sobre a produção segura, refere que as empresas de mineração devem "substituir o trabalho braçal por máquinas e reduzir o contingente em prol da automação". Uma diretriz do Ministério de Ciência e Tecnologia, do Ministério de Recursos Naturais e do Ministério de Recursos Hídricos, solicitou o amplo uso da comunicação, sensores e tecnologias de informação para assegurar o monitoramento e controle automatizados sobre todo o processo de mineração.

"Essas minas inteligentes exigem a modernização e transformação de todo o ambiente de transporte rodoviário e do sistema de gerenciamento de produção", disse Wang.

Ele afirma ainda que o seu grupo está atualmente trabalhando com uma cadeia de grandes fabricantes e instituições acadêmicas da China para prosseguir desenvolvendo uma plataforma coordenada de compartilhamento de dados que permita uma melhor gestão desses veículos e criar melhores condições de transporte para eles.

"As minas automatizadas são um projeto sistemático e o desenvolvimento de veículos de mineração sem motorista são apenas o primeiro passo", disse Wang. "Somente quando esses carros puderem operar em massa será possível criar benefícios econômicos significativos".