Zhengzhou, 11 abr (Xinhua) -- A cidade de Zhengzhou, no centro da China, começou a ver uma próspera indústria de aviação após a aprovação, em 2013, da primeira e única zona piloto do país baseada na economia de porto aéreo.

"Leva menos de duas horas para um avião de carga plenamente carregado descarregar no aeroporto de Zhengzhou", disse Wieger Ketelapper, vice-presidente da Luxair, acrescentando que a rota aérea da Rota da Seda Zhengzhou-Luxemburgo faz a entrega aérea rápida e conveniente.

"Como uma cidade no interior, Zhengzhou vem explorando oportunidades para se abrir", disse Fan Yong, vice-gerente geral da Henan Civil Aviation Development & Investment.

Em 2014, a empresa sediada em Zhengzhou adquiriu 35% das ações da Luxair, o que marcou a participação da cidade na iniciativa do Cinturão e Rota, disse Fan.

Zhengzhou vem se beneficiando da iniciativa do Cinturão e Rota para desenvolver a sua economia relacionada à aviação e promete construir um centro de aviação.

Até o fim do ano passado, 29 rotas aéreas de carga internacionais foram abertas no aeroporto de Zhengzhou, que está ligada a 28 cidades e regiões estrangerias via uma rede de carga aérea complexa, fazendo-a uma das cidades de primeira classe do país em termos de capacidade de carga aérea internacional.

Aviões não somente trazem carga mas também criam oportunidades para desenvolver indústrias relevantes. Zhengzhou já construiu um aglomerado industrial de terminais inteligentes, maquinaria de precisão e indústrias biofarmacêuticas.

Zhengzhou tem se tornado um participante ativo na cadeia industrial global, e seu desenvolvimento industrial impulsiona ainda mais a cidade a crescer, disse Cao Yunchun, diretor do Instituto de Economia de Aeroporto da Universidade de Aviação Civil da China.