Beijing, 20 mai (Xinhua) -- Haidian, centro de tecnologia de Beijing, busca expandir sua liderança em veículos de autocondução com um plano para criar mais áreas de testes.

O distrito construirá uma área de demonstração com 100 quilômetros quadrados para veículos de autocondução, disse Dai Binbin, chefe do governo de Haidian.

A área de demonstração faz parte de um plano de ação emitido pelo governo distrital para estimular o desenvolvimento e a inovação de veículos sem motorista e veículos conectados inteligentes (ICV, em inglês).

A área será um lugar para desenvolver ICVs e transporte inteligente através de múltiplos cenários, gerenciamento de nuvem, testes simulados e suporte a dados, disse Dai.

Empresas e pesquisadores poderão testar tecnologias em transporte, logística e entrega, além de limpeza de vias, apontou ele.

O distrito de Haidian busca intensificar a cooperação internacional no setor e planeja uma competição de alto nível de veículos de autocondução.

A China permite que os governos locais organizem testes de estrada para ICVs, que abrangem diferentes graus de condução autônoma.

Em março de 2018, Beijing destinou 33 vias com um comprimento total de 105 km para testes de carros de autocondução em Yizhuang, Shunyi e Haidian, todos fora do Quinto Anel Rodoviário e longe de áreas densamente povoadas.

Durante o ano passado, a cidade concedeu licenças de teste em vias a oito fabricantes de automóveis, que são Baidu, NIO, BAIC, Pony.ai, Tencent, Didi, Daimler e Audi.

De acordo com um plano do governo, espera-se que os espaços de teste para ICVs na capital atinjam 500 quilômetros quadrados até 2022, e um total de 2.000 km de vias também estará aberto para testes.

Muitas cidades chinesas, incluindo Beijing, Shanghai e Chongqing, emitiram placas de automóveis para testes de estrada de ICVs.

Haidian abriga o parque de ciências de Zhongguancun, centro de tecnologia da capital. O Baidu, uma empresa líder no desenvolvimento de veículos de autocondução, está sediado em Haidian.