O mercado automóvel chinês sofreu uma queda na primeira metade do ano, segundo uma análise do jornal The Paper.

Um total de 12,37 milhões de automóveis foram vendidos no mercado doméstico da China na primeira metade do ano, caindo 11,8% face ao ano anterior, de acordo com as estatísticas da Associação de Fabricantes de Automóveis da China.

O declínio refletiu-se nos relatórios financeiros de 17 fabricantes domésticos registrados. Apenas dois dos 17 fabricantes conseguiram aumentos de vendas na primeira metade do ano.

Entre os 17 listados, a Changan Automobile sofreu as perdas mais avultadas, com défices de 2,24 bilhões de yuans ($313,14 milhões), em parte atribuídos à queda de vendas da Changan Ford.

Com 367,92 bilhões de yuans, a SAIC Motor Corp liderou a lista de receitas líquidas, mas apesar disso registrou uma queda de 27,49% face ao ano passado – a primeira vez em 10 anos que se dá uma contração de vendas desde que foi listado em bolsa.

Em meio a esta tendência, a BYD e a BJEV conseguiram resultados satisfatórios, com aumentos de 203,6% e 9,7% em receitas líquidas, respetivamente.

Porém, deve se frisar que os subsídios aos fabricantes de veículos a novas energias representaram 48,8% dos lucros líquidos da BYD e até mais de 100% dos da BJEV.