As famílias de baixa renda nos Estados Unidos foram as mais atingidas pelo aumento dos preços de moradia e transporte, informou a Fox Business na última quinta-feira, citando o Índice de Acessibilidade da Brookings Institution.

Embora o preço médio nacional do gás sem chumbo tenha caído para pouco menos de 4 dólares americanos por galão na quarta e quinta-feira, após recordes de alta impulsionados pela inflação não vista em 40 anos, os preços ainda são muito maiores do que eram há um ano.

"As famílias com veículos da América têm visto os efeitos, na bomba e em casa", afirmou o relatório, observando que "as três principais mudanças desde que os preços aumentaram incluíram dirigir menos, combinar tarefas e reduzir refeições fora de casa ou fazer compras".

"Apenas 16,2 por cento dos trabalhadores latinos e 19,7 por cento dos trabalhadores negros puderam trabalhar remotamente em 2020, em comparação com 37 por cento dos trabalhadores asiáticos e 29,9 por cento dos trabalhadores não hispânicos", afirmou o relatório.

A American Automobile Association afirmou que mais de 76 por cento dos americanos viajam de carro. Embora as pessoas que usam transporte público possam não ter sido diretamente afetadas pelo aumento dos preços da gasolina, o aumento dos custos em outras áreas pode impactar no pagamento dessa tarifa, acrescentou.