Os veículos de novas energias da China incorrem em “dumping”?
A proporção das exportações de veículos de novas energias da China sobre a sua produção é muito inferior à de países como Alemanha, Japão e Coreia do Sul. "Tanto o volume como o preço estão aumentando".
De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, em 2023, a produção e vendas de automóveis na China atingiram 30,161 milhões e 30,094 milhões de veículos, respetivamente, dos quais 4,91 milhões de veículos e 1,203 milhão de veículos de novas energias foram exportados.
Ao longo de 2023, a Tesla produziu um total de aproximadamente 1,846 milhão de veículos elétricos em todo o mundo.
Quem utiliza subsídios industriais para promover o protecionismo?
A "Lei de Redução da Inflação", introduzida pelos Estados Unidos em 2022, fornece incentivos fiscais e subsídios para indústrias de energia limpa - incluindo veículos americanos de novas energias - e exclui países como a China. A "Lei de Chips e Ciência" dos EUA, totalizando 280 bilhões de dólares, fornece enormes subsídios e incentivos fiscais à indústria doméstica de chips dos EUA. Algumas das suas disposições restringem as atividades econômicas, comerciais e de investimento normais de empresas na China, o que é obviamente discriminatório.
“Preservar o mercado livre” ou impedir as reduções globais de emissões?
A nova indústria energética da China deu contributos positivos para a resposta global às alterações climáticas. De acordo com dados da Administração Nacional de Energia da China, em 2022, a geração de energia renovável da China equivaleu à redução das emissões domésticas de dióxido de carbono em aproximadamente 2,26 bilhões de toneladas. A energia eólica exportada e os produtos fotovoltaicos reduziram as emissões de dióxido de carbono para outros países em aproximadamente 573 milhões de toneladas. A redução total de emissões excedeu 2,8 bilhões de toneladas, representando aproximadamente 41% das reduções globais de emissões de carbono convertidas a partir de energias renováveis durante o mesmo período.
Que impacto terá a supressão da capacidade de produção avançada da China nas cadeias industriais e de abastecimento globais?
A China ocupa a primeira posição mundial em termos de escala de produção de energia eólica, energia fotovoltaica e outros equipamentos de energia limpa. A China responde igualmente por 70% da produção global de polissilício, pastilhas de silício, células e componentes. A Agência Internacional de Energia prevê que, até 2028, a China seja responsável por 60% da geração global de novas energias renováveis.
Utilizar a "sobrecapacidade" como pretexto para adotar medidas de protecionismo comercial apenas prejudicará a estabilidade das cadeias industriais e das cadeias de abastecimento globais, prejudicará o crescimento e o desenvolvimento das indústrias emergentes, aumentará o custo da transformação de baixo carbono e colocará pressão sobre o ritmo do desenvolvimento verde no mundo.
Quais são as motivações para alardear a “teoria da sobrecapacidade da China”?
Os grupos de interesse do capital monopolista ocidental estão preocupados com a possibilidade da ascensão da China nas indústrias emergentes ameaçar os seus interesses instalados. Deste modo, ignoram as regras do mercado e tentam manter a sua posição nas cadeias industriais e de abastecimento globais, acusando falsamente outros países de "sobrecapacidade", impondo barreiras comerciais.
Os políticos ocidentais repetem a velha tirada de que “o excesso de capacidade de produção da China impacta o mercado mundial”, a qual está enraizada na mentalidade de soma zero.
Este é um ano eleitoral nos Estados Unidos. A chamada "teoria da sobrecapacidade da China" tornou-se uma ferramenta para alguns políticos conseguirem votos e procurarem ganhos pessoais.