Uma aeronave de passageiros C919 operada pela China Southern Airlines decolou do Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun na quinta-feira, marcando o primeiro voo comercial C919 da companhia aérea sediada em Guangzhou. Uma aeronave C919 recebe uma saudação cerimonial de água ao chegar ao Aeroporto Internacional Lhasa Gonggar em Lhasa, na Região Autônoma de Xizang, sudoeste da China, em 19 de setembro de 2024.
O jato chinês C919, desenvolvido pela Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), completou um voo da província de Sichuan, sudoeste da China, para a vizinha Região Autônoma de Xizang na quinta-feira (19), marcando o primeiro pouso da aeronave em Xizang.
O destino deste voo de teste, o Aeroporto Internacional de Gonggar em Lhasa, está localizado no Vale do Rio Yarlung Zangbo, a uma altitude de 3.569 metros. Cercado por montanhas íngremes, o local complexo e de ambiente meteorológico variável coloca altas demandas no desempenho operacional de alta altitude da aeronave.
A aeronave C919 agora conduzirá voos de teste de pesquisa e desenvolvimento para alguns sistemas-chave, como controle ambiental, aviônicos e propulsão que são essenciais para operações em alta altitude, bem como verificações de adaptabilidade para aeroportos de alto planalto. Espera-se que isso estabeleça a base para atender às necessidades operacionais de rotas aéreas de alta altitude e o desenvolvimento de variantes de aeronaves de alta altitude no futuro, disse a COMAC.
Aeroportos com uma elevação de mais de 2.438 metros acima do nível do mar são chamados de aeroportos de planalto alto, de acordo com especialistas do setor.
