Trem de carga circulando pela ferrovia Qinghai-Xizang
Segundo informações do Grupo Ferroviário Qinghai-Xizang da China, este ano são assinalados os 20 anos de operação da ferrovia Qinghai-Xizang. Até 13 de abril de 2026, o volume total de cargas transportadas de e para Xizang por essa ferrovia já ultrapassou 100 milhões de toneladas.
Em 1º de julho de 2006, toda a linha da ferrovia Qinghai-Xizang entrou em operação, encerrando definitivamente a história de Xizang não possuir ferrovias. Desde então, o volume de transporte ferroviário de cargas de e para a região tem crescido de forma constante, com sucessivos recordes.
Em 2006, esse volume era de apenas 361 mil toneladas, chegando a 8,313 milhões de toneladas até o final de 2025, com uma taxa média anual de crescimento de 18,0%.
Entre esses números, o volume de mercadorias transportadas para Xizang aumentou de 340 mil toneladas em 2006 para 6,908 milhões de toneladas em 2025, com um crescimento médio anual de 17,2%. Já o volume de cargas saindo de Xizang aumentou de 21 mil toneladas em 2006, para 1,405 milhão de toneladas em 2025, com um crescimento médio anual de 24,8%.
Com a contínua expansão da demanda por transporte de mercadorias, a capacidade do corredor ferroviário Qinghai-Xizang vem sendo gradualmente ampliada, e a estrutura da malha ferroviária segue sendo otimizada.
O trecho entre Golmud e Lhasa passou por uma modernização abrangente em comparação com o início das operações: o número de estações aumentou para 58, a capacidade de tração foi elevada para 2.880 toneladas, e o número de pares de trens de passageiros e carga em circulação chegou a 17.
Os trens regulares de abastecimento de bens de consumo para o Xizang passaram a operar de forma contínua. Em 2025, foram transportadas, no total, 7.215 toneladas de produtos frescos, como hortaliças, e o tempo de transporte foi reduzido para menos de 48 horas, tornando-se um “corredor expresso” para garantir o abastecimento de produtos e o bem-estar da população da região.
