Foto: CRRC
115 novos trens leves, abrangendo as três cidades-sede do México, deverão transportar mais de 1,25 milhão de passageiros por dia, uma estreia promissora do moderno sistema de transporte ferroviário chinês na Copa do Mundo de 2026 EUA-Canadá-México.
A Copa do Mundo EUA-Canadá-México terá início no México na quinta-feira (11). Os trens leves desenvolvidos pela empresa chinesa CRRC Corporation Limited entrarão em operação em modo "evento" na Cidade do México, Monterrei e Guadalajara. Torcedores do mundo todo poderão se deslocar com facilidade até o estádio principal para a cerimônia de abertura e outros locais de jogos no México utilizando esses trens leves "Made in China".
Como linha direta para o estádio principal da cerimônia de abertura, o Estádio da Cidade do México, os trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) fornecidos pela CRRC levaram em consideração as características do ambiente de alta altitude e da estação chuvosa, sendo equipados com frenagem regenerativa, sistema de ventilação silencioso e instalações de acessibilidade aprimoradas, proporcionando uma experiência de viagem mais confortável, economizando energia e reduzindo o ruído.
A Linha 1 do VLT de Monterei conecta-se diretamente ao Estádio de Monterey, local da partida. Os trens passaram por atualizações em sistemas de controle, eficiência energética e eficiência operacional, proporcionando aos moradores e torcedores uma experiência de viagem mais eficiente, ecológica e inteligente.
A Linha 4 do VLT de Guadalajara integra a área sul densamente povoada à rede de transporte ferroviário. Moradores e torcedores podem utilizar essa linha e fazer baldeação para o Anel de Trânsito Rápido para chegar facilmente ao Estádio de Akron, aliviando as dificuldades de deslocamento para quem vai aos jogos.
