A Ferrovia Qinghai-Xizang transportou um total de 104 milhões de passageiros e 824 milhões de toneladas de carga nos 20 anos desde a sua inauguração, informou a China State Railway Group Co., Ltd. na terça-feira (30).
A Ferrovia Qinghai-Xizang tem 1.956 quilômetros de extensão, começando em Xining, na província Qinghai, e terminando em Lhasa, na Região Autônoma de Xizang. É a ferrovia de planalto mais longa e de maior altitude do mundo, pondo fim à história de Xizang sem acesso ferroviário.
A Ferrovia Qinghai-Xizang possui 960 quilômetros de trechos com altitude média superior a 4.000 metros, onde o teor de oxigênio é cerca de 60% do encontrado nas planícies, e as condições climáticas severas são frequentes, criando um ambiente operacional complexo.
Ao longo dos últimos 20 anos, as autoridades ferroviárias intensificaram a inovação e construíram gradualmente um sistema inteligente de gestão de operação e manutenção adaptado às grandes altitudes e à operação não tripulada, garantindo a operação segura e estável da Ferrovia Qinghai-Xizang.
O número diário de trens de transporte de passageiros programados na Ferrovia Qinghai-Xizang aumentou de 5 pares em 2006 para 13 pares em 2026, transportando mais de 4,5 milhões de estudantes de e para o Xizang nos últimos 20 anos.
Em termos de transporte de carga, a média diária de trens de carga aumentou de 24 em 2006 para 136 atualmente, com uma taxa média de crescimento anual de 5,6% no volume de carga, superando o gargalo de transporte que vinha limitando o desenvolvimento do Planalto Qinghai-Xizang.
Ao longo dos últimos 20 anos, Qinghai e Xizang investiram um total de 117,02 bilhões de yuans em ativos fixos ferroviários, e a extensão da malha ferroviária aumentou de 2.207,8 quilômetros para 4.060,1 quilômetros, um crescimento de 83,9%.
A rede ferroviária do planalto, com a Ferrovia Qinghai-Xizang como sua espinha dorsal, está se consolidando em ritmo acelerado.
