"Cuidado, veículo dando ré! Cuidado, veículo dando ré!" Um aviso eletrônico ecoou pela multidão enquanto um grupo de empresários estrangeiros se revezava para subir num triciclo elétrico, girando o guidão e sentindo a suspensão, com os olhos cheios de curiosidade e surpresa.
A 9ª Exposição China-Eurásia foi inaugurada em 25 de junho em Urumqi, Xinjiang, e os "triciclos elétricos" de Jiangsu voltaram a ser um dos assuntos mais comentados.
Em um canto da área de exposição, triciclos elétricos, veículos elétricos de duas rodas e baús de bagagem com rodas estavam enfileirados, mas o que mais chamava a atenção eram dois triciclos elétricos de alta gama com capacidade de autodescarga.
Com um leve toque de botão, a carroceria se elevava lentamente, descarregando as "mercadorias" com facilidade e limpeza. Esses veículos tinham estruturas robustas, pneus com excelente aderência e eram resistentes e duráveis.
Alguns modelos podem ser usados tanto a gasolina quanto eletricamente, enquanto outros podem ser equipados com capotas para proteção contra sol e chuva, tornando-os populares tanto para o transporte de passageiros quanto de mercadorias, explicou Xu Jun, chefe do departamento de marcas internacionais de uma empresa de triciclos elétricos.
O preço de exportação de um único veículo de três rodas varia atualmente de algumas centenas a mais de mil dólares americanos, afirmo Xu, acrescentando que no mercado interno, eles atendem a diversas necessidades, incluindo transporte agrícola, deslocamento diário e até mesmo como barraca para pequenos comércios.
Segundo ele, no ano passado, o volume de exportação da empresa atingiu 300 milhões de yuans, com os veículos de três rodas representando 80% desse total.
Na tarde do dia de abertura da exposição, o estande da empresa já havia recebido dois grupos de visitantes estrangeiros e formalizado intenções preliminares de cooperação. A agenda para os dias seguintes de negociações estava completamente lotada.
