Funcionários da Alfândega de Shanghai realizam inspeção do primeiro lote de bananas importadas do Peru (imagem cedida pela Alfândega de Shanghai).
Em dezembro de 2025, a Administração Geral das Alfândegas da China aprovou oficialmente o acesso fitossanitário para a importação de bananas frescas do Peru. Com um ciclo de colheita que ocorre em períodos diferentes do das bananas produzidas no Sudeste Asiático, a fruta peruana apresenta complementaridade sazonal e pode ajudar a suprir lacunas temporárias de oferta no mercado chinês. Com isso, o Peru já conta com autorização chinesa para a entrada de diversas frutas frescas, incluindo mirtilos, abacates, uvas e bananas.
Para garantir o desembaraço aduaneiro do primeiro lote de bananas frescas peruanas, a Alfândega de Yangshan, vinculada à Alfândega de Shanghai, elaborou um plano específico de supervisão e criou um canal verde para a importação de frutas. A medida busca equilibrar a segurança do controle alfandegário com a eficiência operacional. Durante todas as etapas do processo — declaração de entrada, inspeção no local, avaliação dos resultados e liberação aduaneira — especialistas em quarentena vegetal acompanharam a operação, reduzindo ao máximo o tempo de liberação sem comprometer os controles sanitários.
Segundo dados da Alfândega de Shanghai, desde a inauguração da rota marítima “Chancay–Shanghai”, no final de 2024, até 1º de setembro deste ano, a alfândega supervisionou um volume acumulado de 355 mil toneladas de mercadorias importadas e exportadas pela rota, com valor total de 9,87 bilhões de yuans (RMB). A variedade de produtos transportados também aumentou, passando de 34 categorias no início da operação para 75 atualmente.
Nos primeiros sete meses deste ano, o valor acumulado do comércio de importação e exportação pela rota “Chancay–Shanghai” alcançou 3,35 bilhões de yuans, um crescimento de 44,7% em comparação com o mesmo período do ano passado. Desse total, as importações de frutas peruanas somaram 41 mil toneladas, um aumento de 4,4% na comparação anual, representando 87,2% do volume total de frutas peruanas importadas pela China durante esse período.
De acordo com a Alfândega de Shanghai, após a entrada em operação da rota “Chancay–Shanghai”, o tempo de transporte marítimo entre China e Peru foi reduzido de 35 a 40 dias para cerca de 23 dias. A nova conexão permite às empresas economizar mais de 20% nos custos logísticos em comparação com as rotas anteriores.
Impulsionado pela nova ligação marítima, o comércio exterior de Shanghai com o Peru cresceu 31,1% nos primeiros sete meses deste ano em relação ao mesmo período de 2024.
