A China apresentou o primeiro navio super-petroleiro (Very Large Crude Carrier ou VLCC, na sigla em inglês) inteligente em Dalian, província de Liaoning, no sábado.

O VLCC, chamado "New Journey", é o primeiro navio inteligente do mundo com uma capacidade de carga de 308.000 toneladas.

Construído por Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (DSIC), o navio tem mais de 300 metros de comprimento, equivalente ao de 35 caminhões de cinco toneladas. Sendo apenas possível tocar na parte superior de uma cabine de VLCC posicionando-se em um prédio de 55 metros de altura.

"Atualmente, países do mundo inteiro estão promovendo ativamente a navegação inteligente e desenvolvendo tecnologias inteligentes para navios, que desempenham um papel importante na melhoria da segurança do tráfego marítimo, conservação de energia, redução de emissões e eficiência econômica", disse Guan Yinghua, vice-engenheiro-chefe da DSIC .

'Cérebro inteligente' traz eficiência e segurança

Comparado com outros petroleiros, a característica mais marcante do "New Journey" é o seu "cérebro inteligente".

Ao construir uma plataforma de informações de rede de suporte, a operadora realizou cinco funções inteligentes principais, incluindo navegação de piloto automático assistida, gerenciamento inteligente de carga liquefeita, gestão abrangente de eficiência energética, operação e manutenção de equipamentos e comunicação navio-costa integrada.