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| O MSC Gulsun aporta no Terminal Internacional de Contêineres Port Pacific de Tianjin em Tianjin, norte da China, em 8 de julho de 2019. O MSC Gulsun, o maior navio de contêineres do mundo com capacidade de carga, zarpou da cidade portuária de Tianjin, no norte da China, na segunda-feira, rumando para o noroeste da Europa |
Tianjin, 9 jul (Xinhua) -- O MSC Gulsun, maior navio contêiner do mundo pela sua capacidade de carga, zarpou da cidade portuária chinesa de Tianjin nesta segunda-feira, começando sua viagem para o noroeste da Europa.
Com uma carga máxima de 224.986,4 toneladas, o MSC Gulsun é capaz de transportar 23.756 unidades equivalentes a 20 pés (TEUs, em inglês), de acordo com Jonathan Zhu, diretor executivo para a Grande China da MSC Mediterranean Shipping Company, operadora desta embarcação.
O navio, com 399,9 metros de comprimento e 61,5 metros de largura, está programado para chegar ao noroeste da Europa após visitar vários portos, incluindo Qingdao, Shanghai, Algeciras, Gdansk, Kaliningrado e Roterdam.
A sua carga durante essa viagem inaugural inclui aço, mobiliários e produtos químicos, revela Yu Lei, gerente geral da China Ocean Shipping Agency Tianjin Co. Ltd.
A embarcação escolheu começar a sua viagem inaugural no porto de Tianjin, levando em consideração que esse é um importante porto de entrada do norte da China, que conta com amplas vias navegáveis e boas condições de acostagem, de acordo com Zhu.
Com relações comerciais estabelecidas com mais de 180 países e regiões, o porto desempenha agora um importante papel na Iniciativa do Cinturão e Rota, proposta pela China. Sua capacidade de contêiner atingiu 8,33 milhões de toneladas na primeira metade deste ano, registrando alta anual de 6,7%, maior que o crescimento médio dos portos chineses.
O navio foi construído pela Samsung Heavy Industries, filial de construção naval do Samsung Group da República da Coreia.
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