Trem de carga China-Europa entrando em um porto ferroviário em Erenhot, Região Autônoma da Mongólia Interior, norte da China. 

O volume dos trens de carga China-Europa que passam pelo Porto de Erenhot -- o maior porto terrestre entre a China e a Mongólia -- ultrapassou 5 milhões de toneladas na segunda-feira deste ano, um aumento de 22,7% em termos anuais, atingindo um novo recorde, segundo as autoridades alfandegárias.

O porto movimentou um total de 3.807 trens de carga China-Europa este ano, transportando 433.600 TEUs de mercadorias, registrando um crescimento anual de 17,1% e 16,2%, respectivamente, segundo o China Railway Hohhot Group Co., Ltd.

Em 2025, o porto adicionou novas rotas, incluindo rotas que conectam Wuhu, na província de Anhui, no leste da China, com Moscou, na Rússia, e Datong, na província de Shanxi, no norte da China, com Selyatino, na Rússia.

As autoridades aduaneiras tomaram também várias medidas para aumentar a eficiência. Atualmente, o tempo de inspeção fronteiriça de cada comboio foi reduzido para cerca de 20 minutos.

Sendo o único porto de trânsito para o "corredor intermédio" da rede ferroviária de mercadorias China-Europa, Erenhot opera atualmente 74 rotas que ligam mais de 70 estações em mais de 10 países, incluindo Alemanha e Polônia.